HYDRAULIKA

Węże hydrauliczne i przewody elastyczne

Podstawą oferty są węże hydrauliczne wzmacniane oplotami stalowymi. Węże typu 1SN i 2SN (wg DIN EN 853) posiadają odpowiednio jeden lub dwa oploty z drutu stalowego i warstwę zewnętrzną z gumy syntetycznej odpornej na olej, ścieranie i warunki atmosferyczne. Dla systemów o ekstremalnie wysokich ciśnieniach i impulsach (udarach) ciśnieniowych stosuje się węże 4SP i 4SH (cztery oploty spiralne), które wytrzymują ciśnienia robocze powyżej 400 bar przy średnicach DN19-DN25.

Kluczowym parametrem doboru jest średnica nominalna (DN) oraz promień gięcia. Zbyt mały promień gięcia prowadzi do zmęczenia materiału i pęknięcia przewodu. Węże są testowane na ciśnienie rozrywające, które zgodnie z normą musi być co najmniej czterokrotnie wyższe od ciśnienia roboczego (współczynnik bezpieczeństwa 4:1).

Złącza, nyple i adaptory hydrauliczne

Systemy połączeń w hydraulice siłowej są zróżnicowane i wymagają precyzyjnej identyfikacji gwintów oraz stożków uszczelniających. Oferujemy pełen zakres końcówek:
- Metryczne (DKOL, DKOS): Uszczelnienie na stożku 24° z o-ringiem, najpopularniejsze w maszynach europejskich. Wersja lekka (L) i ciężka (S) różnią się wielkością stożka i wytrzymałością ciśnieniową.
- Calowe BSP (DKR): Gwinty rurowe Whitwortha, uszczelnienie na stożku 60°.
- Amerykańskie JIC (UNF): Uszczelnienie na stożku 74° (metal-metal).
- ORFS: Uszczelnienie czołowe płaskie z o-ringiem, zapewniające najwyższą szczelność i odporność na wibracje.
Wszystkie elementy złączne wykonane są ze stali automatowej, zabezpieczonej antykorozyjnie ocynkiem pasywowanym, gwarantującym odporność w komorze solnej powyżej 120-200 godzin.

Szybkozłącza hydrauliczne

Szybkozłącza umożliwiają szybkie łączenie i rozłączanie przewodów bez użycia narzędzi. Standardem w rolnictwie są szybkozłącza grzybkowe typu ISO-A (Euro), jednak mają one tendencję do "pocenia się" i dławienia przepływu przy dużych wydatkach. W nowoczesnych maszynach i budownictwie stosuje się szybkozłącza suchoodcinające (Flat Face, ISO 16028), które eliminują wyciek oleju podczas rozpinania i zapobiegają dostawaniu się brudu do układu. Ich konstrukcja pozwala na pracę przy ciśnieniach do 350 bar i przepływach rzędu 100 l/min bez znaczących spadków ciśnienia.

Rozdzielacze i zawory

Rozdzielacze hydrauliczne suwakowe (monoblokowe lub sekcyjne) sterują kierunkiem przepływu oleju. Ważnym parametrem jest przepustowość (np. 40, 80, 120 l/min) – zastosowanie rozdzielacza o zbyt małym przepływie powoduje dławienie, grzanie się oleju i spadek sprawności układu. Zawory bezpieczeństwa (przelewowe) muszą być precyzyjnie wyregulowane na ciśnienie otwarcia zgodne z DTR maszyny. Zawory zwrotne sterowane (zamki hydrauliczne) są niezbędne w siłownikach podpór, zapobiegając ich opadaniu pod obciążeniem w przypadku pęknięcia przewodu.

Najczęstsze pytania (FAQ)

Jak rozpoznać, czy wąż hydrauliczny wymaga wymiany?
Wąż należy bezwzględnie wymienić, jeśli widoczne są: pęknięcia warstwy zewnętrznej odsłaniające oplot stalowy, pęcherze na powierzchni gumy (rozwarstwienie), wycieki przy zakuciu lub korozja okuć. Norma DIN 20066 zaleca wymianę węży hydraulicznych co 6 lat (wliczając max. 2 lata magazynowania), nawet jeśli nie noszą śladów zużycia, ze względu na naturalne starzenie się gumy i utratę elastyczności.

Czym różni się gwint metryczny lekki (L) od ciężkiego (S)?
Mimo że gwint może być ten sam (np. M22x1.5), różnica tkwi w średnicy rury, do której złącze jest przystosowane, oraz w średnicy stożka uszczelniającego. Seria ciężka (S) ma mniejszy otwór przelotowy, grubszą ściankę i inny kąt stożka, co pozwala na pracę przy wyższych ciśnieniach (np. 420 bar dla S vs 250 bar dla L). Złącza te nie są ze sobą kompatybilne i próba ich skręcenia doprowadzi do nieszczelności.

Co oznacza oznaczenie 2SN na wężu?
Oznaczenie 2SN wg normy DIN EN 853 informuje, że wąż posiada dwa oploty z drutu stalowego (2) oraz cieńszą warstwę gumy zewnętrznej, która nie wymaga skórowania (zdejmowania gumy do oplotu) przed zakuciem (SN). Jest to obecnie najpopularniejszy typ węża hydraulicznego o uniwersalnym zastosowaniu w średnich i wysokich ciśnieniach.